مزایا و معایب انتقال پولی

مزایای انتقال قرقره عبارتند از:

انتقال قرقره می تواند تاثیر بار را کاهش دهد.

انتقال قرقره به آرامی، با سر و صدای کم و لرزش اجرا می شود.

گیربکس قرقره ساختار ساده ای دارد و تنظیم آن آسان است.

انتقال قرقره از نظر ساخت و دقت نصب به اندازه انتقال مشبک سختگیرانه نیست.

انتقال قرقره دارای عملکرد حفاظت از اضافه بار است. گیربکس قرقره دارای محدوده تنظیم زیادی از فاصله مرکز دو محور است.

معایب انتقال تسمه عبارتند از:

انتقال قرقره دارای لغزش و لغزش الاستیک، راندمان انتقال کم است و نمی تواند نسبت انتقال دقیق را حفظ کند.

هنگامی که انتقال قرقره همان نیروی محیطی بزرگ را منتقل می کند، اندازه طرح و فشار شفت بزرگتر از انتقال مشبک است.

عمر تسمه انتقال قرقره کوتاهتر است.

قطر و سایر ابعاد قرقره های تجهیزات مکانیکی مختلف به خودی خود با توجه به نسبت کاهش تطبیق داده می شود و توسط خود با توجه به سرعت کار و سرعت موتور طراحی می شود. سرعت کار/سرعت موتور {{0}} قطر چرخ محرک/قطر چرخ محرک*0.98 (ضریب لغزش).

اگر قرقره از فولاد ساخته شده باشد، سرعت خطی نباید بیشتر از 40 متر بر ثانیه باشد.

در صورت استفاده از چدن، سرعت خطی نباید بیشتر از 35 متر بر ثانیه باشد. سرعت موتور و نسبت تبدیل قطر قرقره، نسبت سرعت=سرعت خروجی: سرعت ورودی=قطر گام قرقره بار: قطر گام قرقره موتور. قطر گام همان قطر مرجع است، قطر-2h=قطر گام، h عمق شیار روی خط مرجع است، انواع مختلف تسمه های V شکل h متفاوت است، YZABCDE، شیار عمق در خط مرجع h=1 است.6 2 2.75 3.5 4.8 8.1 9.6 به ترتیب. قطر گام قرقره قطر نظری موقعیت خط گام قرقره است که کمی شبیه قطر دایره گام چرخ دنده است. به طور کلی با PD نشان داده می شود و دایره بیرونی به طور کلی با OD نشان داده می شود. فرمول های تبدیل برای انواع مختلف شیار متفاوت است. به طور کلی، اندازه گیری دایره بیرونی قرقره و محاسبه دایره گام طبق فرمول برای ما آسان تر است. SPZ: OD{13}}PD+4؛ SPA: OD{15}}PD+5.5; SPB: OD{18}}PD{19}}; SPC: OD{20}}PD+9.6. حداقل قطر بیرونی قرقره A یا SPA 80 میلی متر است. اگر کوچکتر از این اندازه باشد، مخصوصا در سرعت های بالا، تسمه مستعد لایه برداری و ترک در قسمت پایین است. برای کمربندهای SPZ، چرخ کوچک نباید کمتر از 63 میلی متر باشد. در عین حال به نحوه نصب و کشش تسمه نیز توجه کنید. اگر خیلی کوچک باشد به راحتی لیز می خورد و اگر خیلی بزرگ باشد به راحتی به تسمه و بلبرینگ آسیب می رساند.