مزایا و معایب انتقال زنجیره ای را می توان تنها با مقایسه سایر روش های انتقال به طور واقعی منعکس کرد:
1. در مقایسه با درایو تسمه، درایو زنجیره ای لغزش و لغزش الاستیک ندارد و می تواند یک نسبت انتقال متوسط دقیق را حفظ کند.
نیروی کشش مورد نیاز کم است و فشار وارد بر شفت نیز کم است که می تواند از دست دادن اصطکاک بلبرینگ را کاهش دهد. ساختار فشرده است؛
تحت شرایط محیطی سخت مانند دمای بالا و آلودگی نفتی کار کنید. در مقایسه با گیربکس دنده، الزامات دقت ساخت و نصب گیربکس زنجیره ای کمتر است.
ساختار انتقال زمانی ساده است که فاصله مرکز زیاد باشد.
2. در مقایسه با انتقال دنده، می تواند حرکت و قدرت را هنگامی که مراکز دو محور از هم دور هستند منتقل کند.
قادر به کار در شرایط سرعت کم، بار سنگین و دمای بالا و محیط گرد و غبار.
در مقایسه با انتقال تسمه، می تواند از نسبت انتقال متوسط دقیق اطمینان حاصل کند، قدرت زیادی را انتقال دهد و نیروی وارد بر شفت و یاتاقان کم است.
راندمان انتقال بالا، عموماً تا 0.95-0.97;
پس از ساییدگی لولای زنجیره، گام بزرگتر می شود و باعث ریزش می شود.
الزامات نصب و نگهداری نسبتاً زیاد است و مواد چرخ دنده عموماً فولاد ساختاری است.
3. درایو زنجیر و درایو تسمه
درایو تسمه
مزایا: محدوده وسیع فاصله مرکزی، انتقال پایدار، سر و صدای کم، بالشتک و جذب ضربه، حفاظت از اضافه بار، ساختار ساده، هزینه کم و نصب آسان.
معایب: لغزندگی وجود دارد، نسبت انتقال ثابت نیست، بعد بیرونی بزرگ است، عمر تسمه کوتاه است، برای موارد اشتعال زا و انفجاری مناسب نیست و نیروی وارد بر شفت و یاتاقان نسبتا زیاد است.
درایو زنجیر
مزایا: دامنه فاصله مرکز زیاد است، می تواند در شرایط سخت کار کند و نیروی وارد بر شفت و یاتاقان کم است.
معایب: سرعت لحظه ای در حین کار ناپایدار است، شوک، لرزش و صدا وجود دارد و دقت ساخت بالا است. عمر سرویس حدود 2 تا 3 برابر بیشتر از درایو تسمه است.
